( NO LUCRATIVA -- NON PROFIT)
 

Un avión Lear Jet 45 de la Secretaría de Gobernación
con matrícula XC-VMC se accidentó en Noviembre de2008

La aeronave en que viajaba el secretario de Gobernación, Juan Camilo Mouriño,
y el ex titular de la Subprocuraduría de Investigación Especializada en Delincuencia
Organizada (SIEDO), José Luis Santiago Vasconcelos, un Lear Jet 45 de la
Secretaría de Gobernación con matrícula XC-VMC se desplomó el Martes
04 de Noviembre de 2008 alrededor de las 19 horas en el cruce  de Periférico y
Ferrocarril de Cuernavaca, en las Lomas de Chapultepec en el Distrito federal.

El avión venía de San Luis Potosí, donde los funcionarios encabezaron la puesta
en marcha del Acuerdo Estatal por la Seguridad, la Justicia y la Legalidad,
que tuvo lugar en ese estado y la cual despegó de dicha entidad a las 17 horas.
La caída de la aeronave se registró Cerca de las 19 horas
 

NUEVAMENTE MAUSSÁN SE EQUIVOCA

EL POPULAR PERIODISTA PREMIADO MUNDIALMENTE
MAL INFORMA AL PÚBLICO Y QUIERE APROVECHARSE
DE UN ACCIDENTE QUE SUCEDIÓ EN NOVIEMBRE DE 2008

https://www.youtube.com/watch?v=LurkEj8_U9g

JAIME MAUSSÁN DESCONOCE LAS CAUSAS DEL FATÍDICO
ACCIDENTE DEL LEARJET 45 XC-VMC Y LO RELACIONA
CON LA APARICIÓN DE UN NUEVO TIPO DE NUBES

LAS NUBES ASPERATUS

ES UNA PENA QUE MAUSSÁN ESTÉ CONFUNDIENDO
A LA SOCIEDAD POR NO SABER DE LO QUE HABLA
EN UN TEMA QUE DESCONOCE TOTALMENTE COMO
LA METEOROLOGÍA Y MUCHO MENOS SOBRE LAS
NUBES ASPERATUS

EL CAP. ALEJANDRO FRANZ COMO METEORÓLOGO DESDE 1968
EXPONE POR QUÉ SEGÚN SU EXPERIENCIA QUE LAS NUBES TIPO
ASPERATUS NO PUDIERON SER LAS CAUSANTES

CONDICIONES DEL REPORTE DE TIEMPO
EL DÍA Y HORA DEL ACCIDENTE
Visibilidad 6 Millas Terrestres (1609 mts/cu) = 9.7km
Algunas nubes con sus bases a 2500 pies sobre el terreno
VEA EL ANÁLISIS DEL ACCIDENTE


NUBES ASPERATUS

Nubes "Asperatus"
 

Las nubes son llamadas en términos de latín de igual manera que los planetas y animales,
esto debido a que en el año de 1802 el meteorólogo Luke Howard propuso que las nubes
se debían clasificar de ese modo, es por ello que las nubes "Asperatus" se derivan del latín
"Áspero".

El sistema para la nueva clasificación de nubes está dirigido por la Organización Mundial de
Meteorólogia de las Naciones Unidas, quienes verificaran las características de esta nueva
clasificación, según Pretor-Pinney de la Sociedad de la Apreciación de Nubes, no se han añadido
nuevas clasificaciones de nubes desde el año de 1953.

Una de las características principales de estas nubes son sus ondulaciones violentas
y caóticas, se cree que las formaciones son causadas por el choque de aire frio y caliente
en la capa atmosférica baja y media.


NUBES ASPERATUS

EL ACCIDENTE MENCIONADO SUCEDIÓ CON CIELO MEDIO NUBLADO
CUBIERTO PARCIALMENTE POR NUBES MEDIAS LLAMADAS
ALTOSTRATUS


NUBES (MEDIAS) ALTOSTRATUS


NUBES (MEDIAS) ALTOSTRATUS

MAUSSÁN CARECE DEL MÁS ELEMENTAL CONOCIMIENTO
SOBRE METEOROLOGÍA Y AERONÁUTICA


EL AVIÓN LEARJET 45 MOMENTOS ANTES DEL ACCIDENTE A LAS 18:46:26
ES CAPTADO POR EL VIDEO DE LA CÁMARA DEL EDIFICIO OMEGA
EN EL CUAL PODEMOS OBSERVAR CLARAMENTE LAS NUBES
MEDIAS DEL TIPO ALTOSTRATUS

VEA EL ANÁLISIS DEL ACCIDENTE
AQUÍ

Comentarios y críticas:
Cap. Alejandro Franz
director@alcione.org
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(no lucrativa)